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2.接头处不得有油污或灰尘.防裂贴重叠部分不得夹沙等杂物.当有杂物时，焊接前必须清理干净。
2、施工现场设专职检测人员，并建立严格的原材料、构配件检测制度.所有进入施工现场的原材料、构配件必须先查验合格证，然后按有关要求取样复验.合格后才能使用.不合格的原材料、构配件严禁进入施工现场。
本报讯（防裂贴鲜润）7月7日上午，记者通过营山县骆市森林开车在路上看到，使用后防裂贴检修宽阔平坦，不仅拉直许多部分，也减缓了坡度的道路，在道路上行驶平稳。
一次试用水土流失和土地占用耕地的，而且水质污染的原因.为了操纵，以减少和为了避免土壤，水和土壤中有很多的操作步骤土工相关损失的损失采取.为了避免雪崩的高强度土工土壤伯格（高强度土工格栅或）或许未来增长.关键是异常的力和锚网状材料歌舞伎，位置及布置的量度，并且在极端天气的情况下过载的感情。
如图5所示，不同的高度分裂（连接）和凹陷接缝区域，流平过程中必须。
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第四，与道路相比，比较密封的路面裂缝密封胶防裂贴的过程具有以下优点：
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用防裂贴路面修复方法是近几年新开发的，在生产的枪，这需要道路的维护施工所需的技术可以完全充满，溢出的情况不会发生，使用的道路现在防裂贴是方便凝固的时间是比较快的，在道路的建设不会对他的防裂贴工作人员泼。可以说防裂贴的方式，是一种安全环保设施，醒来道路交通半小时后可浇，当防裂贴应该能够与沥青混凝土面层形成一体后开业，它不会被驾驶车辆远。实践的检验后，被人们认可。
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2，施工速度
沥青路面表面裂缝或接头反射裂缝以及修理和水泥混凝土路面的维护长期以来一直困扰着许多保护单元棘手的问题。即使采取了一些昂贵的外国浇注料处理，其产品的耐用性还是比满意的结果少。近年来，防裂贴厂专业生产不干胶防裂贴已经取得了良好的效果自粘防裂贴取代传统的沥青裂缝充填过程。沥青路面裂缝的处理，是当前公路养护技术的重大改进。通过由于脆性和高温抗软化性限制的沥青材料的常规方法激冷，修补裂纹将与年重新上浆开裂后改变在表面层中的温度变化。这一问题的存在，增加的道路维修保养成本和材料成本，和自粘防裂贴工作量克服对材料性能的常规沥青材料的缺点。
当混凝土裂缝变形例中，由于基板的拉伸强度大于防裂贴的粘合强度，原始应力集中更大，以获得通过所述防裂贴的覆盖层的分散体，沥青混凝土，以防止和减少裂纹的可能性。